夜间行车相较于白天行车总是小型交通事故(如摩擦、刮车)发生得较少，但好似不少开车的朋友们开夜车的所担忧的一样，大型交通事故(包含酒驾、疲劳驾驶等)发生得不少。

不难理解，夜间的时候总是大家吃了晚饭，不少人会饮酒，或者是在一天的劳累后进行驾驶，种种状况下，再加上夜间道路会叫人们的视觉范围就会遭到局限，所以在夜间行车存在不少安全隐患。

不少司机朋友们了解，夜间行车的时候注意观察路面非常重要。由于夜间行车视线遭到局限大家不了解什么时间，什么地方就会出现危险。即便是国内的一二线城市，在过了午夜十二点之后路面交通也会进入人车稀疏的状况，而总是在这种状况下，司机朋友们会由于白天城市交通的拥挤而内心有点小激动，甚至会野马脱缰，在夜间无人车、没电子眼的地方不严格遵守交通规则。

由于目前每个地方都总必不可少一些人趁着晚上人车稀有各种违规违章，如此的行为给自己和别人都能带去巨大的安全隐患，所以，夜间行车在方法之前，大家需要要提醒广大的司机朋友们要时刻爱惜我们的生命，在交通安全方位前，最大的方法势必是时刻牢记我们的生命保障，时刻遵守交通规则。

多数人会觉得夜里人少、车少，开车困难程度系数减少，忘了不少大型货车卡车总是在夜间行驶，因此就常常松懈。但从海量事故的发生来看，其实夜间是重大死伤交通事故的多发时段。

所以需要注意以下事情：

1、夜间上路第一步!从开灯开始。

2、不一样的道路环境用不一样的灯光。

3、通过路口、居民区时要缓慢行驶。

4、维持安全距离。

汽车在夜间行驶，重点是要用好各种灯光。下面让大家学习一下正确用灯光的办法：

1、起步时先开近光灯，看清道路后再起步;

2、行驶中开熄灯时间一般与城市路灯相同;

3、在城市有照明条件的道路上行驶，应用近光灯;

4、准时开启示宽灯、尾灯、牌照灯和仪表灯;

5、行车速度在30km/h，应用远光，灯光须照出100mm以外;

JiaZhao.Com

6、是在风、雨、雪天夜间行驶时，应用防雾灯或防眩目近光灯，不适合用远光灯。

除此之外夜间会车也有非常重要的方法：

夜间会车应在距对面来车150m以外，将远光灯改用近光灯，并减少行车速度，要选择路面宽阔、平坦的路段交会，两车在横向并线时即应打开远光灯。夜间会车必须要做到“礼让三先”，在遇见他们不改变远光灯时，应立即减速并用断续明暗灯公告他们变光。

夜间超车与让车的时候也需要与白天行车有肯定不同：

夜间超车需要在道路和交通条件许可的状况下才能超越。超车时，先用远、近变光告知前面汽车，待前车让路后，再向左打转向灯，超越后再给被超越汽车留肯定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不可以强行超车，以免发生事故。

夜间倒车与掉头

因汽车后面照明不好的，所以在夜间尽可能防止倒车。若需要倒车时，应第一下车察看路面状况，然后再倒车，倒车时最好有人进行指挥。掉头时，应选择十字路口、环行路等处达成一次性掉头。如没掉头的条件，则在条件许可时再行掉头。

总的来讲，夜间行车需要愈加谨慎，在汽车较少的状况下，既给了司机朋友们肯定的自由度，也给了非常大的考验，需要夜间行车愈加小心仔细地察看周围状况和路面环境，学会依据路面状况来判断周围安全的能力非常重要。